製品紹介・ドライバー

MASDA Vロッドドライバー モデル450 長尺仕様

ゴルファーの可能性を１２０％引き出す飛び道具

飛ばしの可能性を最大限に引き出すためのカスタムチューンアップモデル。４５０cm³の大型ヘッドはセンターバランス理論から生まれた重心配分により、インパクトの衝撃によるヘッドスピードロスを最小限に減らし、スイングパワーをロスなくボールに伝えることに成功。 シャフトは飛ばしのノウハウを凝縮した「マグマックスシャフト」を装着。長尺シャフトでありながら安定した軌道が、遠心力エネルギーを効率的に飛ばしのエネルギーに変えます。 グリップは柔らかくて密着感抜群の自社製『スリックフィット』。柔らかくグリップすることで飛ばしに不可欠なリストターンを容易にし、パワーヒッターのポテンシャルを余すことなく引き出す最強の飛ばし専用モデル。

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MASDA Vロッドドライバー モデル450 長尺仕様

ゴルファーの可能性を１２０％引き出す飛び道具

■SPECIFICATIONS

材質	低比重チタンフェース＋６ＡＬ－４Ｖチタンボディー＋アルミプレート
体積	450ｃｍ3
ロフト角	8.5度、9.5度、10.5度
ライ角	５７°
フェース角	Ｈ1.0°
シャフト	オリジナルカーボンMAGMAX				MAGMAX FSP for Long Distance
シャフト硬さ	５Ｘ	３Ｘ	Ｘ	Ｓ	５X	３Ｘ	ＸＸ
シャフト重量	75	62	58	53	70	67	65
シャフトトルク	2.9	4.3	4.3	4.8	3.7
シャフト調子	手元調子				45	45.3	45.5
クラブ長さ	48		47		48
バランス	Ｅ４	Ｅ２	Ｄ８	Ｄ８	Ｅ２
総重量	320	310	306	302	315	311	309
グリップ	スリックフィットグリップ（黒・バックラインあり）
価格	税込価格／92,400円（本体価格／88,000円）				税込価格／95,550円（本体価格／91,000円）

• 長さは47～48インチで指定ができます
• SLEルール適合
• 専用ヘッドカバー付き
• 日本製（ヘッドカバーは中国製）

MASDA Vロッドドライバー モデル450 長尺仕様

ゴルファーの可能性を１２０％引き出す飛び道具

■ユーザーの声

• このクラブに替えてから飛距離が15ヤードくらいは伸びた気がします。以前はときどき大きなスライスが出てしまったんです。それが少なくなってフェアウェイを捕らえる確率が格段にアップ！　とても満足しています

  D.Fさん　男性　50歳　平均スコア94　ゴルフ歴15年

• ドライバーの飛距離にとても不満に思っていました。知人がV-ROD 450 を持っていたので借りたところ、これが私にもピッタリ。すぐに同じスペックを買ってしまいました。飛距離性能ならどのドライバーにも負けないと思います

  S.Rさん　男性　46歳　平均スコア87　ゴルフ歴11年

• そろそろ飛距離が落ちてきたな、と実感していたときにこのドライバーと出会いました。平均で230ヤードくらいだと思っていたんですが、レギュラーティからのラウンドでは、セカンドショットがいつもウェッジに！　260～270ヤードは飛ぶようになりました

  N.Oさん　男性　61歳　平均スコア83　ゴルフ歴20年

• これを使えばうまくなれる、と聞いて買ってみました。確かに叩きにいってしまうとスライスやヒッカケになってしまいますね。しっかりスイングするとなぜかビッグボールでびっくりするくらい飛んでくれます

  K.Wさん　男性　43歳　平均スコア83　ゴルフ歴16年

• ハードヒッター向けのクラブだなぁというのが第一印象でしたが、実際に打ってみると意外とやさしいドライバーです。持ち球はフェードなのですが、風に強い中弾道で飛んでいきます。いいスイングができたときはいいボールが、悪いスイングをすればそれなりのボールが出るので、課題を見つけやすいところが気に入っています

  M.Mさん　49歳　平均スコア91　ゴルフ歴25年

• やさしいドライバーがもてはやされていますけど、『やさしければいい』ということでもないような気にさせてくれるクラブです。飛んだ気にさせてくれるクラブはたくさんありますが、結果として『飛ぶドライバー』とはこのクラブのことだと思います。打球音も高くなく大変気に入っています

  K.Kさん　35歳　男性　平均スコア80　ゴルフ歴10年